Akrapovic Evolution-systeem // Porsche 997 Turbo

Naast dat we Porsche AG hebben voorzien van een titanium uitlaatsysteem voor de GT2, hebben we voor de 997 Turbo ook het aftermarket Evolution complete uitlaatsysteem ontwikkeld, dat is gemaakt van titanium. We bereikten een toename in vermogen, koppel en gewichtsvermindering met 14 kg, dankzij het compleet nieuwe spruitstuksysteem, nieuwe 400 of 100 cpsi (naar keuze van de klant) hi-flow metalen katalysatoren en de capaciteitsgeoptimaliseerde lay-out van de uitlaatdempers.

Prestatie
Twee turboladers en twee luchtintercoolers verhogen het gewicht van de Porsche 997 Turbo-motor aanzienlijk in vergelijking met het atmosferische model. Het lichtere uitlaatsysteem ontlast de achterkant en centraliseert het gewicht op een meer evenwichtige manier. Het grensbereik van het voertuig wordt naar boven aangepast, waardoor een hogere dwarsversnelling mogelijk is. De combinatie van een verbeterde vermogen-gewichtsverhouding (door een verhoogde efficiëntie van 30,6 pk), koppelprogressie met 38,3 Nm en de positieve effecten in verband met de rijdynamiek verbeteren de prestaties van de Turbo aanzienlijk. Verder vonden wij het belangrijk om het geluid te verbeteren. De turbines van de Turbo absorberen het geluid van de motor sterk, maar wij hebben dit kunnen compenseren. We hebben de verder stille Turbo een sonore en agressieve geluidsindruk kunnen geven zonder nadelen bij dagelijks gebruik.