Akrapovic Slip-on uitlaatsysteem | Porsche 958.2 Cayenne Turbo

Het is bekend dat turbocompressoren een groot deel van het geluidsvolume van de motor absorberen. Met dit in het achterhoofd van de ingenieur is het door de computer ontworpen Slip-On-uitlaatsysteem met optimale uitlaatgasstroom gecreëerd. Het resultaat is het diepe Akrapovič-geluid van het Slip-On-systeem. Het geluid wordt luider gemaakt door het puntgelaste blok in de verbindingspijp te verwijderen, waardoor het omzeilen van de uniek ontworpen uitlaatdemper wordt voorkomen.

Let op: wanneer de bypass gedeblokkeerd is, is de EG-typegoedkeuring niet geldig. Om het geluidsniveau te regelen, biedt Akrapovič een optionele draadloze kit. Het Akrapovič-geluid van de Cayenne Turbo-motor is drone-vrij en bevredigt de oren met een gespierde toon die samengaat met het unieke spierontwerp van uitlaatpijpen van titanium of koolstofvezel. Beide handgemaakte sets hebben een grotere diameter dan de standaard (105 mm). Naast dat het de 958.2 Cayenne aantrekkelijker maakt, heeft het monteren van een Akrapovič Slip-On-systeem op deze SUV ook het voordeel dat het gewicht laag blijft.

Het Slip-On-systeem, gemaakt van gepatenteerd hoogwaardig en lichtgewicht titanium, levert meer kracht, verbetert het reactievermogen en voegt meer koppel toe. Alles bij elkaar biedt de Slip-On een compleet pakket van uniek beeld, diep agressief geluid, vermogenstoename en gewichtsverlies.

Als het standaardsysteem geen geïntegreerde uitlaatkleppen heeft, selecteer dan de optionele Akrapovic-geluidsset voor regelbaar geluid.

Indien de auto is voorzien van een performance uitlaat met elektronische klepactuators dan is actuatorset P-HF1006 vereist en kan de Akrapovic geluidskit P-HF1003 niet worden gebruikt.

Als de auto niet is uitgerust met een prestatie-uitlaat en u de Akrapovic-geluidskit wilt gebruiken, moet de Akrapovic-geluidskit P-HF1003 samen met de actuatorset P-HF1006 worden besteld./p>