Akrapovic Slip-On uitlaatsysteem // Porsche 997 Turbo

Naast dat we Porsche AG hebben voorzien van een titanium uitlaatsysteem voor de GT2, hebben we ook het Evolution aftermarket uitlaatsysteem voor de Turbo ontwikkeld, dat is gemaakt van titanium. We bereikten een toename in vermogen, koppel en gewichtsvermindering met 11 kg, dankzij nieuwe 400 of 100 cpsi (naar keuze van de klant) hi-flow metalen katalysatoren en de capaciteitsgeoptimaliseerde lay-out van de uitlaatdempers.

Prestatie
Twee turboladers en twee luchtintercoolers verhogen het gewicht van de Porsche 997 Turbo-motor aanzienlijk in vergelijking met het atmosferische model. Het lichtere uitlaatsysteem ontlast de achterkant en centraliseert het gewicht op een meer evenwichtige manier. Het grensbereik van het voertuig wordt naar boven aangepast, waardoor een hogere dwarsversnelling mogelijk is. De combinatie van een verbeterde vermogen-gewichtsverhouding (door een verhoogde efficiëntie van 21 pk), koppelprogressie met 35 Nm en de positieve effecten in verband met de rijdynamiek verbeteren de prestaties van de Turbo op opvallende wijze. Verder vonden wij het belangrijk om het geluid te verbeteren. De turbines van de Turbo absorberen het geluid van de motor sterk, maar wij hebben dit kunnen compenseren. We hebben de verder stille Turbo een sonore en agressieve geluidsindruk kunnen geven zonder nadelen bij dagelijks gebruik.