Eventuri Koolstofinname | Mercedes C63S 205-model

De ontwerpopdracht bestond uit 3 hoofddoelstellingen: 1) Verhoogd debiet. 2) Lage inlaattemperaturen. 3) Soepele luchtstroom. Het eerste doel werd bereikt door alle beperkte beschikbare ruimte in de motorruimte van de C63S te benutten, wat resulteerde in een 35% hoger debiet over het voorraadsysteem. Het tweede doel werd bereikt door een volledig afgedicht systeem te ontwerpen. De motorruimte van de C63S bereikt hoge temperaturen met warmtebronnen zoals de turbo's in de nabijheid van de inlaat, dus het is van cruciaal belang dat de inlaat afgedicht blijft. Het uiteindelijke doel werd bereikt door een organisch gevormd systeem te ontwerpen met op maat gemaakte afgeronde paneelfilters om ervoor te zorgen dat het luchtstroompad geen scherpe hoeken bevatte en daardoor de stroming laminair kon blijven. Door vloeiende overgangen van de filters naar de turbo-inlaten minimaliseert de inlaat de vorming van turbulentie en kunnen de turbo's efficiënter werken.

Nu aan alle drie de doelstellingen is voldaan, presteert het Eventuri W205 C63S-inlaatsysteem op alle fronten en zorgt ervoor dat de turbo's efficiënter een boost kunnen genereren. Dit resulteert in een verbeterde gasrespons en echte vermogenswinst, die toeneemt naarmate de afstelling hoger is. Omdat er voor de C63S diverse turbo-upgrades beschikbaar zijn, is er ook een specifieke oplossing voor grotere turbo’s. De C63S-inlaat is verkrijgbaar in 2 configuraties: 61 mm ID-uitlaten die passen bij de standaard- en hybride turbo's en 3 ″ ID-uitlaten die passen bij grotere aftermarket-turbo's.

Geschikt voor de volgende modellen: Mercedes W205 S205 C205 A205 C63 C63S AMG, GLC63S en GLC63 AMG